Sabe aquele amor que você adquire aos 5 anos, quando seu pai lhe coloca no colo deixando você pilotar o carro mão no volante a noite para Tentar andar em linha por 200 metros? Naquela junção na frente de casa, com 3 opalas e você uma criança no meio de um monte de adulto que estão falando besteira. Até que 1 deles pede para testar o carro do outro, e some por uns 20 minutos, fazendo o seu pai pegar o carro deste amigo, colocar voce no banco do carona, e ir atras entrando de lado nas curvas, apenas porque "ele deve estar fazendo o mesmo com o meu carro", E REALMENTE encontrar ele fazendo o mesmo com o carro em uma rua larga no centro da cidade? Então... assim se formou um sonho de criança. ERAM anos 90 em uma cidade pequena as 23:00 de uma sexta feira, logicamente. Não era este carro. Mas O barulho do motor era o mesmo.
Enfim crescemos, conseguimos comprar o carro, mas sem dinheiro, e sem tempo, o sonho de transformar este carro em um carro do dia a dia, ficou pelo caminho...
Trouxe esta Reliquia de Pelotas-RS a 2 anos, onde comprei do mesmo mecanico que pegou o carro do meu pai na infancia, e que mantenho contato até hoje.
Ele esta com algumas marcas da tentativa de arrumar com as prorpias mãos em 4 dias que consegui ter um patio para trabalhar. As partes onde estao com a tinta marrom, EU MESMO lixei, e passei umas 5 mãos de ant ferrugem, coloquei massa por cima para proteger e não ficar diretamente no ferro, e pintei com a tinta marrom e passei verniz. Em todos as Quinas, frisos, borrachas ( "sublinhado" com preto ) esta com COLA PU, tanto para não entrar agua, quanto para não perder no meio do caminho. Resumindo, fiz o que pude sem experiencia mas tentei fazer o mais rustico para proteger da ferrugem.
DITO ISSO, as especificações do carro são:
Opala Caravan 84 comodoro 2.5
Cambio de marcha de 6 marchas (5+Ré) Acredite fez 13/L na vinda de Pelotas.
Diferencial DANA Já no final da vida faz 5 anos, ( e possui um diferencial extra no porta mala que vai junto para quando este estragar )
2 Pneus com menos de 300 km rodados na traseira ( que não permitem fazer o carro sair de traseira, Admito ja tentei até na chuva )
Aros liga 14 Ralinho ( tenho as calotinhas mas não coloquei )
E alguns outros itens de fui comprando para ter caso estragasse.
Motor original 2.5 funcionando perfeitamente.
Carburador original.
Rebaixado na medida certa para ficar perfeito, e não ficar arrastando no chão.
Maquininha de vidros novas compradas, mas não instaladas.
O carro MECANICAMENTE esta em exelente estado, e roda mais 20.000 KM facilmente trocando oleo e fazendo manutenção basica.
Enfim...
AGORA O QUE TEMOS PARA FAZER NO CARRO.
Estou sem o documento de transferência, pois o mesmo foi rasgado. E na emoção de ter o carro, acabei não fazendo questão de dar inicio a papelada antes de trazer o carro. TENHO o contato do dono do carro, que é meu amigo desde quando nasci. ( tambem tenho registros de conversas que comprovam que comprei, comprovantes de transferencias, etc ).
Fui correr atras de fazer a transferencia, mas nao foi tão simples quanto eu imaginava. O que precisamos: VISTORIA SELADA, enviar para Pelotas, pedir a segunda via do documento, pegar uma procuração do dono do carro, e fazer novamente a vistoria e a transferencia para o SEU nome. ( EU ESTOU DISPONIVEL PARA FAZER TODO ESTE TRAMITE, pois sempre vou para pelotas visitar familia e amigos. )
A questão é que faltam pequenos ajustes eletronicos e detalhes para garantir que a vistoria seja perfeita e não tenha problemas, e no momento estou sem dinheiro/tempo/espaço para fazer.
O QUE ACONCELHO PARA VOCÊ QUE TEM INTERESSE.
Ja ter dinheiro, OU tempo OU experiencia para mecher e arrumar o carro.
Apenas comprar pois é um amor de criança, não é a melhor escolha, Voce vai ficar olhando para esse carro, sempre antes de sair para trabalhar com o coração na mão de não poder mecher, Então caso não tenha pelo menos 1 dessas 3 alternativas, Nem este, Nem Carro Classico nenhum é para você ( aprendi isso na pratica ). CLARO QUE PODE SER DIFERENTE COM VOCÊ, e se voce tiver condições de comprar, VOU ficar muito contente em vender para VOCÊ
CLARO que tem seu lado bom.
Voce vai dar uma volta na cidade e sentir o motor, fazer amizades, e ver olhares incriveis de admiração.
ESTOU PEDINDO 25 Mil, JÁ com o choro sabe, Eu peço 30 MIL voce vai vir aqui ver o carro, vai gostar mas botar defeito, falar que paga 20, eu vou falar que o minimo que vendo é 25 e fechamos negocio neste valor.
